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IVU.rail en Abellio

Saale-Thüringen-Südharz, Alemania

Sinopsis

Empleados> 350 empleados (maquinistas, asesores del cliente, empleados de talleres y centros de atención al cliente, personal administrativo)
Vehículos35 unidades de tracción
Servicios de transporte575 km de red ferroviaria Saale-Turingia-Südharz, 
9,2 millones de kilómetros de tren al año
DivisionesTransporte ferroviario de pasajeros
ObjetivosSistema de planificación integrado Funciones de optimización y automatización
Características especialesCorta fase de implementación
Proyecto «Greenfield»
Productos IVUIVU.timetable, IVU.run, IVU.duty, IVU.vehicle, IVU.crew

 

Situación inicial

Con 575 kilómetros, la red Saale-Thüringen-Südharz (STS) es la más grande que ha pasado a manos de un operador privado desde la liberalización del mercado ferroviario alemán en 1995. Hubo poco tiempo entre la adjudicación del contrato, el cual Abellio Rail Mittel­deutsch­land GmbH recibió en octubre de 2012, y el inicio de las operaciones, previsto para diciembre de 2015: se tuvieron que adquirir nuevos trenes y establecer desde cero la estructura operativa. Para ello, Abellio necesitaba un sistema de planificación eficiente que estuviera listo para su uso en el menor tiempo posible y fuera capaz de compensar la falta de experiencia en planificación y despacho con funciones de automatización y optimización.

Objetivo

El plazo de puesta en marcha fijó un calendario muy ajustado para la implantación de la estructura operativa. Por tanto, era especialmente importante encontrar una solución informática para la planificación y el despacho de empleados y vehículos que pudiera introducirse de forma rápida y segura. El sistema también debía permitir una respuesta flexible a las incidencias y simplificar la facturación con las autoridades de transporte dentro de la red STS.


"Nuestro objetivo es crear un sistema de transporte ferroviario regional atractivo y orientado al futuro. Para lograrlo, apostamos por soluciones flexibles y eficientes que se adapten a nuestras necesidades. Con IVU.rail hemos encontrado un sistema que nos ayuda de forma óptima a satisfacer unos requisitos cada vez más exigentes."
Dirk Ballerstein
Presidente del Consejo de Administración (2014-2016)

La planificación de los viajes se beneficia de las funciones de automatización y optimización de IVU.rail: los intervalos de mantenimiento y limpieza predefinidos se tienen en cuenta en la planificación del despliegue de los vehículos. En caso de incidencias conocidas de antemano, como grandes obras, IVU.rail ayuda a los planificadores con diversos escenarios de tareas de vehículos y turnos de personal, que pueden ser utilizados por los planificadores cuando sea necesario. IVU.rail también puede reaccionar con rapidez y flexibilidad ante incidencias a corto plazo: Mediante la comparación constante de los datos reales y los previstos informa a los planificadores de las desviaciones significativas y reciben sugerencias inteligentes para solucionarlas.

IVU.rail facilita el despliegue del personal teniendo en cuenta automáticamente las habilitaciones, las ausencias previstas y los tiempos adicionales para desplazamientos, descansos o trasbordos. En caso de avería, el software utiliza un sistema inteligente de sugerencias para ayudarle a seleccionar un empleado de reserva adecuado. El portal móvil del empleado muestra notificaciones personalizadas de los planificadores y permite registrar cómodamente los tiempos de trabajo y las actividades sobre la marcha. Estos datos están disponibles directamente en el sistema global: los planificadores comprueban los datos y los aprueban para el cálculo de nóminas con un clic. Esto crea un flujo de trabajo digital coherente en las diferentes áreas operativas.

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Última Actualización: Enero 2017

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