Flotten- und Depotmanagement
Die Komplettlösung für E-Mobilität

Die Umlauf­planung der IVU.suite berücksichtigt alle relevanten Daten wie Gelände­informationen, Fahrt­auslastung sowie Ladesäulen­typen und deren Leistung. Zudem kennt das System die Leistungs­aufnahme der unter­schied­lichen Elektrobus­modelle ebenso wie das Alter ihrer Batterien und ermittelt daraus eine Prognose für die zu erwartende Reichweite.

Für effiziente Umläufe minimiert das System etwa die Anzahl der eingesetzten Fahrzeuge und die Länge der Leer­fahrten. Zusätzlich plant die Optimierung Lade­vorgänge automatisch mit ein und berücksichtigt unter anderem die verbleibende Reich­weite, den Lade­zustand und die Zeit, die für das Aufladen der Elektro­busse benötigt wird. Dank der integrierten Varianten­planung können Verkehrs­unternehmen zudem verschiedene Szenarien berechnen.

Ziellade­zustand und -zeitpunkt, Alter der Batterie, verfügbare Gesamt­leistung, einsatzbereite Lade­säulen sowie Energie­kosten: Ausgefeilte Algorithmen berücksichtigen jeden Aspekt der Lade­planung und ermitteln für jedes Fahrzeug und jeden Betriebshof die richtige Lade­strategie. So beziehen Lade­vorgänge nur so viel Leistung wie tatsächlich nötig. Smartes Peak Shifting vermeidet zum einen Last­spitzen und Kapa­zitäts­über­schreit­ungen und verteilt zum anderen Lade­vorgänge dynamisch über Fahrzeuge und Lade­säulen hinweg, um effizient und sparsam laden zu können. Der Lade­punkt­monitor zeigt eine Übersicht aller Lade­punkte und informiert über Lade­vorgänge und den Leistungs­bezug. Dabei warnt das System den Nutzer bei Ab­weich­ungen.

Als Bestandteil der IVU.suite lässt sich das Last- und Lade­management allein oder integriert im Depotmanagement­system betreiben. So kann das System je nach Wachstum der Flotte modular mitwachsen.

Das Depot­management­system der IVU.suite sorgt durch automatisierte Prozesse für Effizienzsteigerungen auf dem Betriebshof und ermittelt automatisch den optimalen Umlauf, Stellplatz und Ladeplan. Dabei werden sowohl Fahrzeug­verfügbarkeiten, Fahrzeugtypen als auch Service­leistungen wie Waschen, Reinigen und Wartungen berücksichtigt. Für maximale Effizienz und Flexibilität in der Disposition sorgt die direkte Anbindung des integrierten Last- und Lade­managements an die Lade­infrastruktur.
Das eDMS digitalisiert zudem den Informations­fluss auf dem Betriebshof. So kann das Fahr­personal einerseits den Zielstell­platz auf dem Bord­rechner und über Anzeiger einsehen und sich andererseits vor der Ausfahrt im IVU.pad über den Stell­platz ihrer Fahrzeuge informieren.

Mit IST-Daten werden Fahrzeug- und Umlauf­status im Depot­management­system fort­laufend aktualisiert. Die Disponentinnen und Disponenten sind durch die enge Integration mit der Leitstelle immer über die aktuelle Fahr­lage des Busses informiert.

Die IVU.suite überwacht kontinuierlich alle Aspekte einer Fahrt: vom Fahr­zeug­zustand über die Fahr­plan­lage bis zum aktuellen Fahr­zeug- und Personal­einsatz. Dis­po­nentinnen und Disponenten haben so jeder­zeit Zu­griff auf wichtige Informa­tionen wie Lade­zustand, Rest­reich­weite und andere betrieb­srelevante Daten. Droht die Energie knapp zu werden, warnt die IVU.suite das Personal in der Disposition und macht Vor­schläge für mög­liche Maß­nahmen. Zudem berücksichtigt die Software stets die dispositiven Ein­griffe.
Um batterie­elektrische Busse möglichst effizient zu nutzen und Reich­weiten aus­zu­dehnen, unter­stützt die IVU.suite die Leit­stelle mit umfang­reich­en Funk­tionen. Ins­be­sondere durch die Ver­knüpfung von betrieb­lichen und CAN-Bus-Daten lassen sich per­manent der prognos­tizierte sowie der Ist-Status über­wachen, so dass knappe Lade­zu­stände nicht zu Pro­blemen führen können. Das ermöglicht höhere Reich­weiten, einen gering­eren Fahr­zeug­einsatz und batterie­schonende Fahrten. Die über­sichtliche Benutzer­ober­fläche der IVU.suite zeigt den Lade­zustand nicht nur an, sondern über­wacht auch den tat­sächlichen und prog­nos­tizierten Lade­zustand.

Steigungen, Gefälle, Batteriezustand, Fahrzeugtyp, Tageszeit, Verkehrslage, Besetztgrad, Ladestand, Umlaufpläne, Außen­temperatur, Witterung, Fahrzeug­gewicht – jedes Detail ist relevant, um Elektro­fahrzeuge optimal zu nutzen. Ausgefeilte Big-Data-Technologien erleichtern den Umgang mit diesen Informationen und erlauben gezielte Analysen, um alle Potenziale auszuschöpfen.

Dabei unterstützen die intelligenten Algorithmen der IVU.suite: Machine Learning ermöglicht es, exakte Reichweiten­prognosen je nach Fahrzeugtyp, Strecke, Wochentag oder Jahreszeit zu erstellen – je mehr Daten vorliegen, desto genauer die Vorher­sage. Das sorgt für Effizienz und spart Kosten – beim Einsatz der Elektro­busse ebenso wie bei der Planung der Infrastruktur.