Die Grenzen von KI in der Leitstelle

KI unterstützt Leitstellen bei der Aufbereitung von Störungsmeldungen, der Prognose von Verspätungsfolgen sowie der Optimierung von Fahrzeug- und Personaleinsatz. Voraussetzung sind strukturierte Betriebsdaten, standardisierte Schnittstellen und die Zusammenarbeit von Infrastrukturbetreibern und Eisenbahnverkehrsunternehmen. Menschliche Verantwortung bleibt bei Sicherheitsentscheidungen und neuartigen Störungen unverzichtbar. IVU entwickelt dazu ein Incident Management System als Erweiterung ihrer integrierten Lösung für Ressourcenplanung und Disposition.

Dr. Mareike Massow, Prof. Dr. Birgit Milius; Berlin: Realising the limits of AI in the control centre, in: Railway Gazette International, September 2026.