IVU.rail
pour le transport ferroviaire
Les compagnies ferroviaires maîtrisent chaque jour des tâches complexes : Création d'horaires, planification des voitures, organisation des services, contrôle des trains, gestion des données et bien plus encore. Pour surmonter tout cela, ils ont besoin de spécialistes formés - et des bons outils.
IVU.rail comprend tous les produits d’IVU.suite dotés de fonctionnalités spécifiques au transport ferroviaire. Le système reproduit intégralement les processus de travail d’une entreprise de transport ferroviaire. Une solution adéquate est disponible pour chaque tâche. Avec IVU.rail, les entreprises ferroviaires réalisent de meilleures performances : elles établissent un flux de travail numérique continu et intègrent tous les secteurs de l’exploitation, du planificateur au conducteur de locomotive. Que les sociétés de transport utilisent l’ensemble de la solution ou qu’elles n’aient recours qu’à certains produits, toutes les données sont hébergées au sein d’un seul système. Le résultat : une efficacité accrue, tant sur les rails qu’à la centrale.
Nous en sommes conscients : les tâches d’une entreprise de transport ferroviaire sont complexes. C’est la raison pour laquelle IVU.rail est dotée de tous les éléments nécessaires pour une exploitation réussie. Un système configurable standard pour tous, qui se distingue ainsi par une mise en œuvre rapide et simple. En tant que principal système de gestion des ressources, IVU.rail aide les entreprises ferroviaires dans le monde entier à utiliser de manière optimale leurs véhicules, à planifier leurs agents de sorte qu’ils se trouvent au bon endroit au bon moment, à informer des millions de passagers et à procéder au décompte des contrats de transport.
Principales caractéristiques
- Des outils d’optimisation sophistiqués garantissent des plans de roulement et de service d’une grande efficacité.
- Des fonctionnalités complètes d’automatisation simplifient et accélèrent les tâches de planification et de répartition.
- Des composants logiciels intégrés réduisent les redondances dans les processus de planification et de répartition.
- Un flux de données cohérent, de la commande à l’affichage, à l’application, et aux plaques tournantes de données, en passant par la planification.
- Une conservation uniforme des données permet une gestion efficace des informations.
- Une optimisation complète pour le cloud, ce qui garantit une flexibilité accrue et permet d’économiser des ressources.
L’optimisation comme moteur d’efficacité :
des scénarios extrêmement complexes calculés en quelques secondes
Le potentiel est élevé : des rotations et services plus efficaces ne fût-ce que de quelques pour cent permettent aux services de bus et entreprises de circulation ferroviaire de réaliser d’importantes économies. Les solutions d’optimisation d’IVU.suite vous aident à mettre en place des rotations et services complexes en peu de temps ainsi qu’à exploiter au maximum les ressources disponibles.
Optimisez les services et rotations en un seul processus, adaptez les plans déjà existants en une seconde ou calculez des scénarios pour des appels d’offre : IVU.suite est source d’efficacité.
Gestion des sillons
Mise sur les rails efficace des trains
Le transport ferroviaire exige une planification à long terme de toutes les ressources d’exploitation : les sillons doivent être commandés auprès de l’exploitant du réseau et la disponibilité des véhicules et du personnel vérifiée à l’avance. Des conditions volatiles, telles que des modifications de sillons à court terme, posent des défis à la fois aux planificateurs et aux responsables de planning. La gestion de sillons intégrée dans IVU.rail permet à ces derniers de venir à bout de cette tâche extrêmement complexe. Avec cette gestion, les horaires actuellement planifiés par l’exploitant du réseau peuvent être examinés dans IVU.rail et intégrés dans la planification opérationnelle des horaires et des rotations.
Le module permet d’importer les sillons dans IVU.rail à tout moment via les interfaces. Le système prend d’ores et déjà en charge les futurs standards européens TAF/TAP TSI, afin de requérir et commander des sillons auprès du gestionnaire d’infrastructure directement par le biais de la planification et de la répartition.
En même temps, le système met à disposition un historique des sillons. Ce dernier aide les planificateurs à analyser les modifications de sillons (par exemple entre un itinéraire commandé et obtenu ou lors de mises à jour de sillons en raison de chantiers), avant que ces dernières ne soient transférées aux trains planifiés.
Un modèle de conflits intégré indique par ailleurs aussi bien aux planificateurs qu’aux responsables de la répartition des conflits spécialisés entre le train et l’itinéraire planifié. Afin d’assurer la traçabilité des modifications, les planificateurs peuvent définir manuellement s’ils adaptent le train et ses courses à l’itinéraire. L’adaptation à proprement parler est automatique, ce qui permet d’éviter une procédure manuelle source d’erreurs et fastidieuse. Dans la répartition des véhicules, l’affichage graphique de la répartition met automatiquement en évidence les conflits à l’aide de couleurs et les filtre. De cette manière, les responsables de planning du poste de commande restent à tout moment informés des situations conflictuelles en cours.
Aperçu de nos solutions
Tout en un système : les planificateurs peuvent gérer les sillons directement dans IVU.rail et suivre l’ensemble des commandes. Dès 2022, les futurs messages obligatoires sur la composition des trains de TCM seront en outre transmis automatiquement à partir de la répartition.
IVU.rail intègre tous les documents des chantiers via l’interface de l’entreprise DB InfraGo : finies les préparations et les planifications dans des systèmes externes, ce qui accélère les opérations et réduit le risque d’erreurs.
Lors de la planification, IVU.rail relie les trains aux sillons commandés et les actualise automatiquement en cas de modification. Grâce à la gestion de conflits intégrée, les planificateurs peuvent rapidement repérer les éléments qui requièrent une action et adapter les trains en conséquence de manière automatisée.
En cas de modifications pour cause de travaux, IVU.rail affecte automatiquement les trains adéquats et crée des sillons supplémentaires si nécessaire. À l’aide du système d’attribution des événements, il est facile de filtrer les trains concernés et de repérer les points d’intérêt multiples.
IVU.rail compare les exigences liées aux travaux avec la planification existante et les adapte sur simple pression d’un bouton. Si des trains sont nécessaires pour des prestations supplémentaires, ils sont facilement prévus en fonction des sillons.
Contact direct avec DB InfraGo : dès le début de TAP TSI, IVU.rail intègre les informations actualisées relatives aux sillons conformément aux normes via l’interface du gestionnaire d’infrastructure et les importe dans la planification des horaires. De cette manière, les planificateurs peuvent consulter les sillons disponibles en permanence.
IVU.rail
Le poste de commande ferroviaire intégré de l'avenir
Une solution standard entièrement intégrée : de la planification des horaires et du planning à l'information en temps réel en passant par la gestion des perturbations.
Poste de commande du personnel IVU.controlcentre
Garder une vue d’ensemble
Une flexibilité maximale dans l'affectation du personnel – c'est ce que vous obtenez avec notre poste de commande du personnel. La nouvelle fonction représente graphiquement les affectations de vos agents et les conflits – toujours et en temps réel.
Qu'il s'agisse de planifications prévisionnelles ou de changements rapides et de dernière minute, le centre de contrôle du personnel d'IVU, un service supplémentaire dans IVU.crew, permet aux responsables du planning de suivre en détail les opérations actuelles des conducteurs. En tant que partie du centre de contrôle ferroviaire intégré d'IVU.rail, le poste de commande du personnel utilise les mêmes configurations que les autres produits de la solution complète.
Les données du personnel et des véhicules sont synchronisées en permanence et représentées dans le logiciel. En cas de modification de l'affectation du personnel, les répercussions sur la disponibilité des véhicules sont directement visibles. Les conflits sont affichés et des possibilités d'y remédier sont proposées. Toutes les règles telles que celles relatives aux temps de repos ou à la connaissance des itinéraires des conducteurs sont prises en compte.
Le poste de commande du personnel IVU.controlcentre est donc un outil efficace supplémentaire qui permet d'éviter les activités redondantes, de réduire les erreurs et d'accélérer considérablement les processus – ce qui représente un soutien considérable pour vos responsables du planning.
Vos avantages
avec le poste de commande du personnel
- Coordination des affectations entre le véhicule et le personnel
- Contrôle en ligne et visualisation des conflits
- Affichage d’informations et d‘avertissements en temps réel
- Gestion de différents groupes d’agents
Nous attendons votre message
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IVU Traffic Technologies AG
Siège social
Bundesallee 88
12161 Berlin, Allemagne
Téléphone : +49.30.8 59 06 -0
E-mail : contact@ivu.com
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