Gestione intelligente dei depositi e delle ricariche per ESWE

La mobilità elettrica non significa solo un cambio tecnologico, ma rivoluziona interi processi operativi. Perché il passaggio alla mobilità elettrica è così centrale per ESWE Verkehr e in che modo state concretamente gestendo questo processo di trasformazione?

Per ESWE Verkehr la transizione alla mobilità elettrica rappresenta un pilastro della strategia aziendale. Come azienda di trasporto pubblico locale, siamo un punto di riferimento per la città di Wiesbaden, capoluogo del Land, e contribuiamo in modo significativo al conseguimento degli obiettivi comunali riguardanti clima e sostenibilità. Per assicurare un trasporto pubblico silenzioso e a emissioni zero, combiniamo il rafforzamento dell'infrastruttura di ricarica a un progetto visionario per i depositi, nonché a un continuo perfezionamento dei nostri processi operativi. Per garantire il successo di questa trasformazione, è necessario disporre di dipendenti adeguatamente formati e di trasparenza sulle attività aziendali e sulla situazione nel deposito, così da poter gestire il cambiamento gradualmente, considerando le esigenze quotidiane dell’azienda.

L'interazione tra il piano di ricarica, l'assegnazione dei veicoli e l'impiego operativo è complessa. In che modo il sistema integrato di gestione del deposito e delle ricariche di IVU contribuisce a garantire un regolare svolgimento queste operazioni?

Il sistema integrato di gestione del deposito e della gestione delle ricariche rappresenta il fulcro della nostra gestione operativa quotidiana. Il sistema unisce le esigenze di ricarica, la pianificazione dei turni macchina e la disponibilità dei veicoli. In questo modo è possibile avere sotto controllo in qualsiasi momento quale veicolo è in ricarica e dove si trova, tenendo conto dell’autonomia, della tipologia di veicolo e del carico attuale della rete. Il software suggerisce automaticamente le fasce orarie di ricarica e le aree di parcheggio più adatte, facilitando notevolmente il lavoro quotidiano dei nostri dipendenti. Anche la stretta integrazione tra i computer di bordo e l’app per il personale IVU.pad semplifica il lavoro giornaliero: i parcheggi vengono assegnati automaticamente ed è possibile segnalare eventuali danni alla centrale di controllo già durante la corsa. In questo modo, l'officina sa già prima del ritorno al deposito se ci sono problemi. Allo stesso tempo il sistema consente una gestione operativa preventiva, ad esempio, rilevando in anticipo eventuali congestioni nel carico o deviazioni. 

In che modo la soluzione digitale per le centrali di controllo facilita il lavoro quotidiano nella gestione operativa e quale beneficio apporta alle vostre squadre nell’attività giornaliera? 

Il valore aggiunto della centrale di controllo digitale risiede nella sua trasparenza. Fornisce in ogni momento un quadro completo della situazione operativa corrente della nostra flotta di autobus. Guasti, disponibilità dei veicoli e stati di carica con previsioni accurate sull’autonomia sono centralizzati e visibili in modo complessivo. In questo modo i nostri dipendenti possono intervenire in modo mirato, scambiare i veicoli o adattare i tempi di ricarica. La comunicazione con il personale di guida e l'officina avviene direttamente tramite il sistema IVU, riducendo le richieste di chiarimento e accelerando le misure da adottare. Ciò aumenta la sicurezza operativa e garantisce un orario più affidabile, cosa che anche i nostri passeggeri possono constatare. Un vantaggio effettivo per la disponibilità della flotta di autobus elettrici è la previsione delle ricariche. Anche se un veicolo smette temporaneamente di inviare segnali, il sistema rimane operativo: calcola sulla base dell'ultimo valore noto e lo include nella pianificazione. In questo modo, la centrale di controllo mantiene sempre una visione d'insieme e può gestire le operazioni in modo sicuro.

Con l’ambiente di sistema integrato di IVU si crea la base per una gestione dei veicoli ampiamente automatizzata. Qual è l’obiettivo che perseguite adottando quest’ultimo e quale differenza dovrebbe fare in futuro nell’operatività?

Il nostro obiettivo è non solo gestire in modo intelligente la mobilità elettrica, ma integrare l’intera flotta, dagli autobus elettrici a quelli diesel. La base per questo è un database comune, collegato a un sistema di localizzazione integrato. In questo modo manteniamo il controllo su tutti i veicoli presenti nel deposito e in servizio sulle linee. In futuro sarà possibile fornire più rapidamente e facilmente i riscontri alla centrale di controllo, così come le informazioni sui turni macchina e sui turni guida. Questo permette di risparmiare tempo, ridurre i malintesi e rafforzare la cooperazione con i nostri conducenti. Parallelamente, continuiamo a testare e sviluppare la pianificazione integrata dei turni macchina per ottimizzare i turni con il supporto del sistema e rendere l’impiego dei veicoli ancora più efficiente. La banca dati standardizzata consente di prendere decisioni e di comunicare chiaramente le modifiche. A lungo termine, ESWE Verkehr espanderà il proprio sistema sostenibile, sfruttando al meglio le risorse, risolvendo automaticamente i conflitti, facilitando la comunicazione e assicurando che ogni veicolo sia nel luogo giusto al momento giusto, indipendentemente dall’unità di trazione.